近日，福州公交集团在100路无障碍电动公交示范线路率先启用“三屏同显”发车时间功能，即车头LED路牌、车身LED腰牌、车内LCD显示屏同步显示车辆发车时间，使得首末站内公交车集中停放时发车信息一目了然。这一举措旨在化解市民反映的“车辆停一排、不知谁先走”的候车焦虑，让日常出行更加从容。

目前，试点线路100路全线已完成车载电子屏数字化升级，发车时间在车头、车身两块电子屏和车内显示屏同步刷新，采用大字可视化模式，标识清晰、信息直观。市民在首末站候车时，抬头即可通过车外电子屏快速得知发车时间；登车后，车内电子屏联动更新，市民无需依赖手机软件或扫码查询。

车身LED腰牌新增显示发车时间。（公交集团供图）

据了解，公交首末站车辆集中并排停放是常见场景，不同线路发车时间无法直观展示，衍生出多重出行困扰。为此，福州公交集团依托智能调度系统数字化建设，打通智能调度系统后台与乘客前端服务链路，积极推进“三屏同显”发车时间功能研发落地。该项目由集团技术信息部牵头统筹，联动整车制造企业、智能调度系统开发商及多家车载设备厂商协同攻关，从调研论证、技术联调至上线试运行历时一个多月，实现调度后台与车载屏显数据实时互通，确保发车时间信息稳定传输、同步更新。

福州公交集团相关负责人表示，“三屏同显”试运行期间将根据市民反馈，优化显示样式和信息推送逻辑，后续将分批推广至全市新能源公交线路。（记者 李琪）